Dakkapel herstellen of vervangen?

De buitenzijde van een dakkapel bestaat uit een houten stijl- en regelwerk met daarover betimmering, zink of kunststof panelen. Is alleen die buitenhuid aangetast — loslatende panelen, verweerd boeiboord, kale plekken in het schilderwerk — dan is herstel bijna altijd de goedkoopste route. Zit de schade in de stijlen, de onderregel of de dakrand zelf, dan komt vervangen in beeld.

Wij prikken daarom altijd met een priem in de onderhoeken, het boeiboord en de aansluiting op het dakvlak. Zacht hout betekent dat het vocht al voorbij de verf zit. Vier zachte hoeken is een ander verhaal dan één plek van tien centimeter.

Bij herstel zagen wij het aangetaste hout weg tot op gezond materiaal, zetten nieuw hout in met een deuvel- of inzetstuk, en behandelen kopse kanten voordat er iets dichtgaat. Daarna nieuwe kitnaden, herstel van de loodslabbe of zinken afdekking en een volledige schilderbeurt. Bij een normale rijwoningdakkapel is dat werk van één tot twee dagen.

Belangrijk: herstel zonder de oorzaak weghalen komt terug. In negen van de tien gevallen is de oorzaak een dichtgeslibde of ontbrekende ontwatering, een losgetrokken kitnaad boven het kozijn, of een zinken afdekking zonder voldoende overstek. Dat lossen wij in dezelfde beurt op.

Vervangen wordt de logische keuze als het frame op meerdere plaatsen is aangetast, als er vocht of schimmel aan de binnenzijde zichtbaar is, als de dakkapel nog enkel glas of oud dubbel glas heeft, of als er geen of nauwelijks isolatie in de wanden en het dakje zit. In die situaties betaalt u bij herstel drie keer voor hetzelfde vlak: nu hout, later glas, daarna isolatie.

Een nieuwe dakkapel plaatsen wij prefab of ter plaatse opgebouwd. Aan de achterzijde van de woning is dat binnen bepaalde maten vaak vergunningvrij; aan de voorzijde en bij monumenten vrijwel nooit. Wij controleren dat vóór de offerte bij de gemeente.

Vaak is het kozijn in de dakkapel er slechter aan toe dan de dakkapel zelf, omdat de onderdorpel daar het water van het hele vlak krijgt. Als u toch met steiger of ladderlift op het dak staat, is het bijna altijd voordeliger om kozijn en beglazing in dezelfde beurt mee te nemen. De keuze tussen hout, kunststof en aluminium leggen wij uit in ons artikel over kozijnen vervangen.

Stuur een foto van de hele dakkapel van een afstand, een foto van elke onderhoek, een foto van het boeiboord en de dakrand, en een foto van de binnenzijde als daar vochtplekken zitten. Vermeld het bouwjaar van de dakkapel als u dat weet en of er al eerder is hersteld. Met die informatie kunnen wij vooraf al aangeven of het richting herstel of vervanging gaat.